PORSCHE 930turbo MY1989
Mirage Auto Design(以下MAD)としてのPORSCHE Projectは、何故か550Spiderからのスタートになったのだけど、コソコソと930turboをイジっていた。 パワー系の進化は信頼出来るチ […]
慣らしツーリング
こんにちは。先日愛犬が14歳を迎え、これからも元気で過ごして欲しいとあらためて実感しましたPochisukeこと宮川です。 人間もワンちゃんも歳をとると色々と老いを感じることがありますように、車も経年劣化による故障などが […]
「R35 GT-R」
先日のBLOGにBNR32 GT-Rの小物製作の話題を書いたけど、今向き合っているのはR35 GT-R。 Abflug社がWide Body専用に開発したFront Bumper Spoiler（↓） を Stock B […]
意外と生意気な・・・
「小さいから楽勝〜」っとナメていたMINI君から「旧車の洗礼パンチ」を食らっていきなりDOWN寸前だ。 フロント周りのバラシ中、錆と固着と劣化で兎に角、何一つ外れない状態。 特にバンパーは工具が全く入らない箇所のナッ […]
本格的に再開してます
前回のアップが2年前の2月と言う不真面目さで弁解の余地は無い。（以前のHPにちょっと馴染めなくて更新をサボる言い訳にしていたのだけど、とっくに作り直してもらっていた） そして本社はその間に広い環境へ移転し、塗装ブースも完 […]
ALFA ROMEO 939 SPIDER EX SYSTEM開発
Alfaはイタリア産なので、やはり「Spider」と言うスペルで。 既にデザインが決定しているエクステリアパーツの開発着手は待望の新本社作業場への移転を待つとして、先日から550に続くマフラー開発がスタートしている。 […]
550SPYDER EX SYSTEM「お客様車両第一号」
イタリア語には「Y」文字が無いので、気を使ってアチコチで「Spider」としていたものの、Google等で「もしかしてSpyder？」と指摘されるので今後は「Spyder」に統一する事にした。 ・・・はどうでも良いとして […]
550SPIDER EX SYSTEM 完成
プロトタイプのストレート管仕様は高回転域音質こそ官能的ながら、流石にアイドリング時の音量がワイルド過ぎた。 今回は量産仕様として横置きタイコを採用し、デュアルテールもカウル開閉時に緩衝しない位置に延長してレイアウトした。 […]
CONGRATULATIONS！ ‘‘WEKFEST JAPAN 2022‘‘ アワード受賞
サイドセクションのモディファイを担当させて頂き、3月に納車した「FairLady Z」が今月初旬に開催された「Wekfest Japan 2022」と言うイヴェントでアワードを受賞されたとの事で、まずはホッとした。 オー […]
RX-7 FD3S RESTORATIONS
世間は10連休もアリと言うGWの真っ只中。 抱えている作業がテンコ盛りの自分は Newsで見る渋滞風景に「お気の毒様！」っと、自身を慰めつつFD3Sの半レストア作業に。 通常の作業スペースが遂にお預かり車両で埋まってしま […]